Har bott och arbetat på en gammal bogserbåt långt ifrån Muslingen min under större delen av sommaren. Det blev dock sjösättning före midsommar vilket ledde till lite protester från systerdottern då utrymmet vid bryggan för svågerns lilla Skibsplast skulle bli begränsat om Muslingen låg i sjön. Tog istället segelbåtens boj då far inte använde den till segelbåten som istället lagts borta i viken. Kikade en del på bristen på fungerande dödmansgrepp och relaterade konstigheter från förra ägaren. Det lösa tändningslåset med glappande polsko-anslutningar har uppenbarligen berövat motorn både dödmansgrepp och fungerande stoppknapp på rorkulten.
Framåt juli augusti började botten se smutsig ut och fick en välbehövlig skrubbning med en svamp innan jag valde att dra upp Muslingen nederst på stranden för att slippa skrapa snäckor och sabotera den gamla mjuka bottenfärgen ytterligare. Någonmålning med hård epoxyfärg blev det inte av i år.
På vägen till flytande båtmässan i Gustavsberg svängde jag förbi One Design som i sitt sortiment tillbehör för jollar och kajaker har rätt typ inspektionslucka till hålet in under motorbrunn. Äntligen Köpte även ett svart lock med tillhörande monteringsring.
Nu i helgen har det investerats ytterligare i Muslingprojektet. En lämplig Johnsson 50 hk 2T annonserades ut på Blocket under lördagmorgonen. Jag ringde säljaren och bestämde mig att åka och titta på motorn under söndagen. Passade även på att besöka en vän i närheten som följde med och hjälpte till.