söndag 30 oktober 2022

2022 gick åt skogen redan under våren!

Muslingen tillbringade de första vintermånaderna bredvid fars båt som sjösattes 14 maj. Även Muslingen hade då tvättadats ur och fått lite lätt vårputs parallellt med fars båt. Trots en ny propeller med högre stigning inköpt under hösten blev det ingen sjösättning för provtur. Istället började jag lätta på relingslisten som suttit fast med rostiga skruvar i ändarna närmast motorbrunnen i aktern. Följande dag flyttade jag istället båten längre upp på land och ut mot skogen. Relingslisten åkte av och popnitarna mellan skrov och innerliner borrades bort. Av någon anledning var det dubbla antalet nitar på ena sidan!? Därefter började jobbet med att få isär de båda delarna i limningen. Stämjärn gjorde jobbet relativt smidigt från fören och bak till bakre hörnet. Rundningen ner mot motorbrunnen och själva motorbrunnen blev svårare och den smala kanten under relingslisten och hål efter popnitar var ömtålig. I det läget avstannade projektet för en tid.
Sommaren innebar en hel del jobb på större fartyg som betalar räkningarna. 8 september gjordes tillsist en mindre insats med att ta bort skruvar och fläns kring dyvikan till tunneln för att lättare få durken att släppa. En liten plasthylsa för dränering av motorbrunnen avlägsnades också men för att fortsätta jobbet behövde jag kilar och bättre krafter.

Efter ytterligare en jobbperiod (14 dagar ombord) så återvände jag med domkraft och en mängd små träkilar. Med kraftiga träbrädor/reglar mellan tunnelraket/durken i förstuven och mot luckkarmen kunde jag lyfta en bra bit bra bit med en liten domkraft. Durken började släppa ganska bra men mest utmed babordssidan. På styrbordssidan satt hörnet av förtoften fast i skrovsidan och släppte först efter lite lätt bändande med kofot instucken mellan däck och reling. Därefter kunde resten av durken lossa ganska lätt med mer klossar och högre lyft i luckkarmen framme i stuvutrymmet. Idag återstår fortfarande vissa problem att komma åt att få upp aktern. Det finns garanterat mycket lim och svårigheter kvar runt motorfästet och akterspegeln till i vår. För nu var det bestämt att stugan på ön skulle stängas inför vintern.