Säsongen avslutad!

Så var säsongen slut! 

Nya båtupptagningsvagnen underlättade att själv dra upp Muslingen på stranden under säsongen och högre upp på ön inför vintern. Tyvärr har jag inte kunnat kosta på mig så mycket nytt och tiden har inte räckt till andra projekt jag velat göra. 

Med ny olja i styr-wiren och i powertrim-cylindern har iallafall Muslingen fungerat hyfsat då jag varit ute. Ofta under lite blåsigare dagar med lite krabb skärgårdssjö. Har även varit in i lite smalare sund och lugnare vatten. Att en liten sportig båt på drygt fyra meter inte har sina bästa gånglägen i farter 5-15 knop säger sig självt. Linges lösning med Lingehestens ger många  intressanta möjligheter där. Fick idén att hoppa fram till mitt-toften och styrde smidigt ratten bakom ryggen med vänsterhanden samtidigt som reglaget var på en armlängds avstånd för högerhanden. Jämfört med att sitta längst bak (utan lingehest) blir sikten framåt från mitt-toften avsevärt bättre samtidigt som svall och bränsleförbrukning minskar. Man kan ju också hålla sig till fyra knop och få samma fördelar oavsett viktfördelning.

Sista tankningarna under hösten testade jag även att köra på akrylatbensin ”miljöbensin” från Aspen. Jag bytte även till deras olja för utombordare och röken började lukta nu lukta mer som mindre skogsmaskiner. Oförbränd olja som kan följa med avgaserna ut i sjön är också biologiskt nedbrytbara. Tyvärr verkade inte motorn få rätt bränslemängd på toppvarv då motorn började gå ryckigt. Nu har jag dock ca tio liter kvar i tryckanken och gem liter i nya reservdunken till våren. Akrylatbensin skall iallafall klara lagring bättre än billigare bensin.